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Die Artemis-2-Crew steht vor der letzten Etappe: Nach der Mondmission bereiten sich die Astronauten auf die Rückkehr zur Erde und die Landung im Pazifik vor. WELT-Redakteur Marian Grunden spricht über den Missionsverlauf und den anspruchsvollen Wiederein
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Grünen-Fraktionsvize Andreas Audretsch hat Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) im Koalitionsstreit um die Energiepolitik einen Kontrollverlust vorgeworfen.
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Nach der scharfen Attacke von Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) gegen den Koalitionspartner SPD in der Spritpreis-Debatte kommt aus dem CDU-Sozialflügel die Forderung nach ihrer Entlassung.
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Das Monument soll 76 Meter hoch werden und die Inschrift „One Nation Under God“ tragen, natürlich in Gold. Gekrönt wird das Bauwerk von einer geflügelten Freiheitsstatue, flankiert von zwei Adlern.
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Journalist Christoph Lemmer kritisiert das Glyphosatverbot der Bahn als irrational und fordert eine Rückkehr zu naturwissenschaftlichen Fakten. Lemmer spricht von einer „Esoterisierung des politischen Denkens durch die grüne Bewegung“.
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Der Trip der „Artemis 2“-Crew zum Mond verlief am Ende sogar reibungsloser als erwartet. Jan Wörner, der ehemalige Generaldirektor der ESA, hat diese historische Mission mitverfolgt.
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Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) lehnt die Übergewinnsteuer ab und fordert gezielte Entlastungen für Pendler und das Logistikgewerbe. „Maßnahmen müssen ökonomisch sinnvoll und haushaltsschonend sein“, so Reiche.
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Die Kosten der Deutschen Bahn für die Bekämpfung von Unkraut im Gleisbett sind in den vergangenen Jahren drastisch gestiegen.
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Die schwarz-rote Koalition steht in der Debatte um die hohen Energiepreisen unter Druck. Forderungen nach zeitnahen Entlastungen, auch vom Koalitionspartner, erteilte der Bundeskanzler in seiner Regierungserklärung jedoch eine Absage.
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US-Präsident Donald Trump geht nach eigenen Angaben von einer baldigen Öffnung der Straße von Hormus aus. „Wir werden den Golf mit oder ohne sie (die Iraner) öffnen“, sagte Trump vor Journalisten.
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Im August 1985 zerschellte die Maschine des Japan-Airlines-Flugs 123 nach nur 32 Minuten Flugzeit an einem Berg. 520 Menschen sterben - es ist das schwerste Einzelunglück der Luftfahrtgeschichte. Eine Katastrophe, die selbst den Jumbo-Jet infrage stellt.
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Kanzler Merz plant, dass in den kommenden drei Jahren rund 80 Prozent der in Deutschland lebenden Syrer wieder zurückkehren. „Es wird wahrscheinlich nicht auf 80 Prozent hinauslaufen, aber wenn ein Großteil geht, wäre es richtig und opportun“, sagt WAMS-
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Der flüchtige, bundesweit bekannte Rechtsextremist Marla-Svenja Liebich ist in Tschechien entdeckt und festgenommen worden.
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Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) pocht trotz der Absage von Kanzler Friedrich Merz (CDU) auf Markteingriffe in der Spritpreiskrise.
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Hip-Hop-Pionier Afrika Bambaataa ist tot, Kanye West feiert trotz Skandalen Chart-Erfolge, Billy Corgan verbreitet Verschwörungstheorien und Katjes steht wegen „Woke“-Vorwürfen in der Kritik. WELT-Autor Dennis Sand analysiert die wichtigsten Kulturthemen.
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Die Koalition zeigt sich in der Benzinpreis-Debatte zerstritten: Finanzminister und Ministerin attackieren sich öffentlich, der Kanzler bleibt abwartend. Kolumnist Hans-Ulrich Jörges zeigt sich skeptisch bezüglich des Fortbestehens der Koalition.
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CDU-Politiker Thomas Röwekamp betont die diplomatische Rolle Deutschlands im Iran-Konflikt und die Bereitschaft zur Sicherung der Straße von Hormus nach dem Waffenstillstand.
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Nahost-Experte Hans-Jakob Schindler analysiert die Verhandlungen mit dem Iran in Islamabad und der Blockade der Straße von Hormus. Das Regime sieht sich als Sieger und stellt neue Vorbedingungen.
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Im Interview analysiert Verhandlungsexperte Matthias Schranner die Rolle des US-Teams bei den Iran-Verhandlungen im pakistanischen Islamabad – und die komplexen Bedingungen.
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Ein Anschlag auf die Stromversorgung der Transalpine-Pipeline in Italien stoppte drei Tage lang die Rohölzufuhr für süddeutsche Raffinerien. Die Versorgung blieb dank Vorräten stabil. WELT-Wirtschaftsredakteur Daniel Wetzel recherchiert den Fall.

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