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Vive la France! Im ersten Teil der dreiteiligen Reportage bricht Testfahrer Christoph Bauer auf zur großen Frankreichtour und sucht nach spannenden Oldtimerthemen. Im Elsass steht eine Stippvisite bei Bugatti auf dem Programm.
Vive la France! Im ersten Teil der dreiteiligen Reportage bricht Testfahrer Christoph Bauer auf zur großen Frankreichtour und sucht nach spannenden Oldtimerthemen. Im Elsass steht eine Stippvisite bei Bugatti auf dem Programm.
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Porsche-Jünger Dirk Sadlowski restauriert und handelt seit über 15 Jahren historische Autos der Stuttgarter Marke. Das unangefochtene Herzstück seines Portfolios ist der Porsche 917. Der 600-PS-starke Bolide holt 1970 den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stu
Porsche-Jünger Dirk Sadlowski restauriert und handelt seit über 15 Jahren historische Autos der Stuttgarter Marke. Das unangefochtene Herzstück seines Portfolios ist der Porsche 917. Der 600-PS-starke Bolide holt 1970 den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stu
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Das ab 1961 produzierte Amphicar des deutschen Ingenieurs Hans Trippel ist eine einzigartige Mischung aus Auto und Boot. Das weltweit erste in Serie gebaute und frei käufliche Amphibienfahrzeug schafft es sogar auf dem US-Markt zu bestehen. "WELT Drive"-
Das ab 1961 produzierte Amphicar des deutschen Ingenieurs Hans Trippel ist eine einzigartige Mischung aus Auto und Boot. Das weltweit erste in Serie gebaute und frei käufliche Amphibienfahrzeug schafft es sogar auf dem US-Markt zu bestehen. "WELT Drive"-
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Auf dem BMW Festival in München werden über 1.000 historische Automobile der Marke aus allen Jahrzehnten präsentiert. "N24 Drive" trifft exklusiv Prominente und Markenliebhaber, die ihre persönlichen Highlights des Jubiläums vorstellen. Außerdem: Meilens
Auf dem BMW Festival in München werden über 1.000 historische Automobile der Marke aus allen Jahrzehnten präsentiert. "N24 Drive" trifft exklusiv Prominente und Markenliebhaber, die ihre persönlichen Highlights des Jubiläums vorstellen. Außerdem: Meilens
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Im Jahr 1968 feiert mit dem Porsche 917 der wohl wichtigste Rennwagen des 20. Jahrhunderts sein Debüt. Schon bald dominiert der Zwölfzylinder-Bolide die Sportwagenweltmeisterschaft.
Im Jahr 1968 feiert mit dem Porsche 917 der wohl wichtigste Rennwagen des 20. Jahrhunderts sein Debüt. Schon bald dominiert der Zwölfzylinder-Bolide die Sportwagenweltmeisterschaft.
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Wahrer Ingenieursgeist schuf 1963 den Porsche 911 - der Urmeter des Erfolgs sozusagen. Und das ist bis heute so geblieben. Auch, weil er mit jeder Auflage etwas besser und stärker wurde. Das gilt umso mehr für das neue 911er-Modell, das seit dem Facelift
Wahrer Ingenieursgeist schuf 1963 den Porsche 911 - der Urmeter des Erfolgs sozusagen. Und das ist bis heute so geblieben. Auch, weil er mit jeder Auflage etwas besser und stärker wurde. Das gilt umso mehr für das neue 911er-Modell, das seit dem Facelift
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Mit Sachverstand und Leidenschaft widmet sich „WELT Drive“ diesen und weiteren spannenden Themen rund ums Auto. Informationen, News und Geschichten, die jeden Autofahrer bewegen.
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Mit Sachverstand und Leidenschaft widmet sich "WELT Drive" diesen und weiteren spannenden Themen rund ums Auto. Informationen, News und Geschichten, die jeden Autofahrer bewegen.
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