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Mit einem Sonderzug von München über Wien nach Budapest fuhr ein Eisenbahn-Romantik Filmteam nach Budapest zur 150-Jahr-Feier der MAV, der Eisenbahn in Ungarn. (Folge 217)
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Der Film ist eine Liebeserklärung an die älteste Deutsche Schmalspurbahn in Sachsen. Schwarzer Qualm und Natur, eigentlich ein Gegensatz doch die sächsische 7K passt gut in diese idyllische Landschaft. (Folge 224)
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Hauptteil dieser Sendung ist der Bericht über das große Dampflokfest im Betriebswerk Dresden-Altstadt, das 1996 zum vierten Mal statt fand und alle Rekorde sprengte. (Folge 216)
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Die Tender-Dampflok 64 491 auch "Bubikopf" genannt ist in Europas größter Dampflok-Schmiede, in Meiningen. Aus einem Schrotthaufen wird ein Schmuckstück. (Folge 236)
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Der Aussichtstriebwagentyp, der aufgrund seiner Rundumverglasung schnell den Beinamen "Gläserner Zug" erhielt. (Folge 254)
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Dieser Schwarz-weiß-Film aus den frühen 50er Jahren berichtet von einer Bahnreise von Skandinavien nach Italien. Zudem zeigt die Sendung Bilder vom planmäßigen Einsatz der Dampflok 62 015 auf der Ahrtalbahn im Frühherbst 1996. (Folge 212)
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Die Beiträge dieser Folge: Die Weißeritztalbahn, eine Schmalspurbahn bei Dresden, ist stilllegungsgefährdet. Die Jagsttalbahn, die zum Teil abgebaut ist, soll wiederaufgearbeitet werden. Zwei Modellbauer auf der Schwäbischen Alb. (Folge 235)
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Unser Team war in Nürnberg unterwegs und hat einige Neuigkeiten von der Messe mitgebracht. (Folge 986)
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Bei Hagen v. Ortloff im Studio ist der Amateurfilmer Gunter Sachsenweger mit seinen Schmalfilmen, teils in schwarz/weiß, teils auch schon in Farbe, aus dem Erzgebirge. Wir zeigen u.a. Schmalspur in schwarz-weiß, Schmalspur in Farbe (Folge 233)
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Das erste Echtdampf-Hallentreffen, das es in dieser Art zuvor noch nicht gegeben hatte, fand vom 4.-6. Januar 1997 in zwei Messehallen in Sinsheim statt. Internationale Echtdampfer konnten drei Tage lang auf mehr als 2000 Metern Gleislänge in den Größen
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Wer kommt schon in vier Stunden von null auf 4.000 Meter Höhe? Fahrplanmäßig fährt ein Schienenbus von Arica/Chile nach La Paz/Bolivien. Für die 440 km lange Strecke durch sieben Tunnel, durch Wüste und Hochgebirge benötigt man ca. zwölf Stunden. (Folge
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Bei uns im Studio sind heute Dr. Christian Vollrath und Norbert Albes. Die Schmalfilme von Dr. Vollrath entstanden um das Jahr 1975 herum, kurz vor dem Ende der Dampfära bei der Deutschen Bundesbahn. (Folge 237)
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Heute besuchen wir den Schweizer Hochschulprofessor Dr. Alfred Gutersohn in Bern, seiner Heimatstadt. Er erzählt uns über die Entstehung seiner heute längst historischen Filme aus den 40er und 50er Jahren, seinen Beruf und sein Leben für die Eisenbahn. (
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Beiträge dieser Sendung: "Wir berichten über die 1890 eröffnete Nebenbahnstrecke Freiberg-Langenau in Sachsen, die Ende Mai 1997 stillgelegt wurde. Wir zeigen Fahrbilder von innen und außen, Rangier-Arbeiten in Langenau und das Museum im Bahnhof Langenau
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Ein Bericht über eine außergewöhnliche Bahnreise von Basel über Frankfurt, Leipzig, Görlitz nach Wollstein. Mit vielen unterschiedlichen Loks und dem Dresdner Dampflokfest 1997. (Folge 262)
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Wir haben den Amateurfilmer Heinz Grünbauer zu uns ins Studio gebeten. Er zeigt und erläutert uns seine Schätze. (Folge 273)
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Bei Hagen v. Ortloff im Studio-Abteil ist heute Wolfgang Frötel zu Gast. Die Themen im Einzelnen: "Mosel", "Baureihe 86", "01", "Dresden", "Zitau" und "Winter" (Folge 278)
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Der Luxuszug der Deutschen Reichsbahn feierte im Jahr 1998 seinen 70. Geburtstag. Wir begleiten den Jubiläumszug auf seiner Fahrt nach Amsterdam. Außerdem wird über die Wiederaufarbeitung der alten creme-violetten Wagen berichtet. Wir zeigen einen Film a
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Wir fahren mit dem fast 100 Jahre alten Dampfexpress Durango und Silverton Railroad im Süden des US-Bundesstaates Colorado durch atemberaubende Landschaften der Rocky Mountains. (Folge 259)
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Schwerpunkte dieser Sendung sind Filme von Georg und Michael Menzendorff aus den 60er und 70er Jahren. (Folge 283)
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