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Man nennt ihn den "Glacier-Express Neuseelands". Von Christchurch nach Greymouth, 230 Kilometer, Westküste und die Südinsel querend. (Folge 450)
Man nennt ihn den "Glacier-Express Neuseelands". Von Christchurch nach Greymouth, 230 Kilometer, Westküste und die Südinsel querend. (Folge 450)
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Ausgehend von Martigny ist er ein Pendel- und Ausflugszug. Durch das wildromantische Tal der Dranse zu den Bernhardinern - eine kleine Urlaubsreise. (Folge 445)
Ausgehend von Martigny ist er ein Pendel- und Ausflugszug. Durch das wildromantische Tal der Dranse zu den Bernhardinern - eine kleine Urlaubsreise. (Folge 445)
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Wir berichten von der 8. Faszination-Modellbau-Messe 2002 in Sinsheim. Die Firma Henkel hat einen Kesselwagen mit der Pril-Blume bemalen lassen. Wir zeigen einen Bericht über die neue VW-Straßenbahn in Dresden. (Folge 455)
Wir berichten von der 8. Faszination-Modellbau-Messe 2002 in Sinsheim. Die Firma Henkel hat einen Kesselwagen mit der Pril-Blume bemalen lassen. Wir zeigen einen Bericht über die neue VW-Straßenbahn in Dresden. (Folge 455)
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Wir zeigen interessante Züge, Luxus auf Schienen in traumhaften Landschaften. Mit dem Royal Scotsman durch das schottische Hochland. Besuchen Norwegen, Burma und Kuba sind aber auch in Deutschland. (Folge 461)
Wir zeigen interessante Züge, Luxus auf Schienen in traumhaften Landschaften. Mit dem Royal Scotsman durch das schottische Hochland. Besuchen Norwegen, Burma und Kuba sind aber auch in Deutschland. (Folge 461)
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Eine bunte Mischung aus sieben kurzen Filmen über Dampflokomotiven. Waren sie einmal eine Selbstverständlichkeit, sind sie seit einigen Jahren etwas Besonderes. Wo immer sie auftauchen werden sie bestaunt. (Folge 021)
Eine bunte Mischung aus sieben kurzen Filmen über Dampflokomotiven. Waren sie einmal eine Selbstverständlichkeit, sind sie seit einigen Jahren etwas Besonderes. Wo immer sie auftauchen werden sie bestaunt. (Folge 021)
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Wir sind zu Gast auf Deutschlands ältester Museumseisenbahn in der Nähe von Bremen und schauen, wie aktiv und lebendig dort perfekt funktionierender Bahnbetrieb vorgeführt wird. (45 Minuten)
Wir sind zu Gast auf Deutschlands ältester Museumseisenbahn in der Nähe von Bremen und schauen, wie aktiv und lebendig dort perfekt funktionierender Bahnbetrieb vorgeführt wird. (45 Minuten)
Beschreibung:
Wo gibt es auf so kleinem Raum so viele Naturschönheiten und so viele historische Eisenbahnlinien? An der Westküste Großbritanniens. Der Norden von Wales ist fast zur Hälfte sogar als Nationalpark ausgewiesen. (45 Minuten)
Wo gibt es auf so kleinem Raum so viele Naturschönheiten und so viele historische Eisenbahnlinien? An der Westküste Großbritanniens. Der Norden von Wales ist fast zur Hälfte sogar als Nationalpark ausgewiesen. (45 Minuten)
Beschreibung:
Drei Schweizer Zahnradbahnen stehen im Mittelpunkt dieser Sonderausgabe von Eisenbahn-Romantik. (50 Minuten)
Drei Schweizer Zahnradbahnen stehen im Mittelpunkt dieser Sonderausgabe von Eisenbahn-Romantik. (50 Minuten)
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Im Luxusreisezug geht die Fahrt quer durch Andalusien, mit Halt in den wichtigen Städten wie Sevilla und Granada. (Folge 057)
Im Luxusreisezug geht die Fahrt quer durch Andalusien, mit Halt in den wichtigen Städten wie Sevilla und Granada. (Folge 057)
Beschreibung:
Wir befahren im nostalgischen Dampfzug im Februar 2006 die Westschweiz. Besuchen Interlaken, Luzern, Biel, Neuchatel, Pontarlier, Kerzers und Delemont. (45 Minuten)
Wir befahren im nostalgischen Dampfzug im Februar 2006 die Westschweiz. Besuchen Interlaken, Luzern, Biel, Neuchatel, Pontarlier, Kerzers und Delemont. (45 Minuten)
Zuletzt ausgestrahlt:
am 15.12.2023 um 20:15h
auf ARDALPHA
am 15.12.2023 um 20:15h
auf ARDALPHA
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Der DB-Film aus dem Jahr 1966 zeigt das Zusammenwirken der Sicherheitssysteme während der Fahrt des Schnellzuges 204 von Düsseldorf nach München. Ein Blick in die Stellwerkstechnik hinter den Kulissen. (Folge 041)
Der DB-Film aus dem Jahr 1966 zeigt das Zusammenwirken der Sicherheitssysteme während der Fahrt des Schnellzuges 204 von Düsseldorf nach München. Ein Blick in die Stellwerkstechnik hinter den Kulissen. (Folge 041)
Beschreibung:
Wir zeigen ein Kurzportrait der Ulmer Eisenbahn-Freunde und wie sie in 9.500 Arbeitsstunden und viel Fließarbeit ihre Dampflok 01 1066 wieder flott gemacht haben. (Folge 006)
Wir zeigen ein Kurzportrait der Ulmer Eisenbahn-Freunde und wie sie in 9.500 Arbeitsstunden und viel Fließarbeit ihre Dampflok 01 1066 wieder flott gemacht haben. (Folge 006)
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1959 gibt es ihn noch den Bahn- oder Schrankenwärter. Wir zeigen einen typischen Tagesablauf. 1964 gibt es aus Personalmangel die ersten Schaffnerinnen und 1973 die erste Zugführerin. (Folge 044)
1959 gibt es ihn noch den Bahn- oder Schrankenwärter. Wir zeigen einen typischen Tagesablauf. 1964 gibt es aus Personalmangel die ersten Schaffnerinnen und 1973 die erste Zugführerin. (Folge 044)
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Wir begleiten den Dampfzug der Dreiseenbahn durch die traumhafte Landschaft des Hochschwarzwaldes. Am Endbahnhof Seebrugg entsteht ein Eisenbahn-Freilichtmuseum.
Wir begleiten den Dampfzug der Dreiseenbahn durch die traumhafte Landschaft des Hochschwarzwaldes. Am Endbahnhof Seebrugg entsteht ein Eisenbahn-Freilichtmuseum.
Beschreibung:
Wir begleiten den Dampfzug der Dreiseenbahn durch die traumhafte Landschaft des Hochschwarzwaldes. Am Endbahnhof Seebrugg entsteht ein Eisenbahn-Freilichtmuseum.
Wir begleiten den Dampfzug der Dreiseenbahn durch die traumhafte Landschaft des Hochschwarzwaldes. Am Endbahnhof Seebrugg entsteht ein Eisenbahn-Freilichtmuseum.
Beschreibung:
In diesem Bahnfilm von 1972 sehen Sie einen 380 Tonnen schweren Transformator auf dem Weg vom Hersteller zum Einsatzort. Transportiert wird er vom einem riesigen Eisenbahnfahrzeug, einem 32-achsigen Spezialwagen. (Folge 046)
In diesem Bahnfilm von 1972 sehen Sie einen 380 Tonnen schweren Transformator auf dem Weg vom Hersteller zum Einsatzort. Transportiert wird er vom einem riesigen Eisenbahnfahrzeug, einem 32-achsigen Spezialwagen. (Folge 046)
Beschreibung:
1983 fand auf der Schwäbischen Alb an den Osterfeiertagen eines der größten Dampfspektakel überhaupt statt. (Folge 045)
1983 fand auf der Schwäbischen Alb an den Osterfeiertagen eines der größten Dampfspektakel überhaupt statt. (Folge 045)
Beschreibung:
Der Nachtzug Nairobi-Mombasa ist wohl der berühmteste Zug Kenias. Zwölf Stunden braucht er mindestens für die 500 Kilometer lange Strecke an die Küste. Wir schauen in den Speisewagen, den Zug und drum herum. (Folge 036)
Der Nachtzug Nairobi-Mombasa ist wohl der berühmteste Zug Kenias. Zwölf Stunden braucht er mindestens für die 500 Kilometer lange Strecke an die Küste. Wir schauen in den Speisewagen, den Zug und drum herum. (Folge 036)
Beschreibung:
Seit Juni 2007 geht es mit Tempo 200 durch die Alpen hindurch. Die atemberaubende Bergstrecke ist Vergangenheit. Historisches Filmmaterial gibt uns Einblicke in die Geschichte dieser spektakulären Strecke. (45 Minuten)
Seit Juni 2007 geht es mit Tempo 200 durch die Alpen hindurch. Die atemberaubende Bergstrecke ist Vergangenheit. Historisches Filmmaterial gibt uns Einblicke in die Geschichte dieser spektakulären Strecke. (45 Minuten)
Beschreibung:
Heute portraitieren wir den Lok-Typ, der seine Energie aus der Oberleitung bezieht: Die Elektro-Lokomotive. Sie beschleunigt schneller, hat eine höhere Dauer-Geschwindigkeit und zieht größere Lasten. (Folge 042)
Heute portraitieren wir den Lok-Typ, der seine Energie aus der Oberleitung bezieht: Die Elektro-Lokomotive. Sie beschleunigt schneller, hat eine höhere Dauer-Geschwindigkeit und zieht größere Lasten. (Folge 042)