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2001 feierte die Brohltalbahn - eine Schmalspur-Eisenbahn, die auf halbem Weg zwischen Koblenz und Bonn liegt - ihren 100. Geburtstag.
Die Brohltalbahn
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Zuletzt ausgestrahlt:
am 14.09.2023 um 14:15h
auf SWR
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Mit einer Dampflokomotive der Baureihe 78 fuhr am 05.12.1961 Lokführer Harry Deterling mit seiner Familie nach West-Berlin in die Freiheit. (Folge 436)
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Nach 22 Jahren Stillstand hat für die Strecke der oberen Wieslauftalbahn das zweite Bahnleben begonnen. Während zwischen Schorndorf und Rudersberg - etwa dreißig Kilometer östlich von Stuttgart - Dieseltriebwagen täglich tausende von Fahrgästen transport
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Bei der Bergung der letzten drei "Kriegsreserve" Dampfrösser in Sandträsk, Schweden, vor zwei Jahren war Eisenbahn-Romantik dabei. Heute sehen Sie die Aufarbeitung und den Einsatz als Museumslok.
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Seit dem 7. Juli 2008 trägt die Rhätische Bahn einen Adelstitel. Die Strecke zwischen Thusis und Tirano wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt. Die Albula Bahn und die Bernina Bahn sind Meisterwerke des Bahnbaus. Anfang des 20. Jahrhunderts hat
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Im Dreiländereck zu Frankreich und Luxemburg liegt die 5000-Seelen-Gemeinde Losheim. Sie ist Ausgangspunkt und Heimstatt der Museumseisenbahn Saar-Hochwald. Seit 1982 befährt der Dampfzug des Museums-Eisenbahn-Clubs Losheim (MECL) ein 15 km langes Streck
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Hauptfigur dieses Amerika-Abenteuers ist ein Zug mit Namen "Crescent" - "Halbmond". In West Virginia folgen wir den Spuren einer Waldeisenbahn.
Von New Orleans nach New York
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Zuletzt ausgestrahlt:
am 10.08.2024 um 01:55h
auf SWR
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12. August 2010: Der erste offizielle Zug fährt in den Bahnhof Oberwald im Wallis ein - das Ziel des Wiederaufbaus der legendären Furka-Bergstrecke ist erreicht. Knapp drei Jahrzehnte hat dieser Kraftakt gedauert, nachdem die Bergstrecke 1982 durch den
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Die schmalspurige Pinzgauer Lokalbahn fährt im Salzburger Land auf der 53 Kilometer langen Strecke zwischen Zell am See und Krimml. In absehbarer Zeit soll sogar ein Dampfschnellzug wieder regelmäßig an den Wochenenden unterwegs sein. Die schmalspurige
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Der Industriepark Fond-de Gras ist ein ganzes Tal; das zum Museum wurde. Hier fährt die Minièrsbunn und der Train 1900. Sie sind ein Denkmal für die ehemals starke Eisenindustrie des Landes. (Folge 366)
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Die Reportage zeigt die Fahrt des modernen Expreso del Sur durch die atemberaubende Andenlandschaft mit Lamas, Viscatchas und Flamingos auf seiner Fahrt nach Uyuni und begleitet im Führerstand einen eisenerzbeladenen Güterzug auf der gleichen Strecke.
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Eine Reise von Indien nach Nepal mit der Bahn gelingt nur bis zur Grenze zwischen den beiden Staaten. Viele Orte, die wir in Nepal besucht haben, sind mittlerweile für immer zerstört.
Per Bahn zu Shiva und Buddha - Eine Reise von Indien nach Nepal
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Zuletzt ausgestrahlt:
am 14.08.2024 um 11:20h
auf SWR
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Weltberühmt sind die amerikanischen Diesel-Lokomotiven mit einer Farbgebung in Rot und Silber und einem gelben Kreuz mit dem Kürzel ATSF an der Front. Das sogenannte "Warbonnet-Design". Es war auch bei uns Jahrzehnte lang der Inbegriff einer amerikanisch
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Der Film ist eine Reise durch den landschaftlich reizvollen Harz. Wir entdecken die Rübelandbahn und ihre Geschichte, feiern die Rückkehr der "Bergkönigin", eine Dampflok aus den 20er Jahren, finden das "Harzkamel" - eine Diesellok, lassen uns in der B
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Im Mittelpunkt der Sendung steht eine Diesellokomotive, die seit mehr als vier Jahrzehnten ihren Dienst tut: Die V100 Ein Loktyp der über 700 Mal gebaut wurde, sehr zuverlässig ist - von den Eisenbahnfreunden aber eher stiefmütterlich behandelt wurde.
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Die legendären Dampflokomotiven der Baureihe 01 gelten als die „urdeutschen“ Loks und waren gebaut worden für den schweren Schnellzugdienst.
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Wir berichten über die Plandampftage im September 1999. Über eine Fahrt auf einer der schönsten Bahnlinien Deutschlands, der Eifelbahn Köln-Trier.
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Die Kirschblüte ist für viele Japaner die schönste Zeit - eine Bahnlinie auf der Notohalbinsel im Westen Japans ist berühmt für ihre von Kirschbäumen gesäumten Bahnhöfe. Doch es gibt nicht nur die Kirschblüten entlang der Notorailway zu bewundern, die St
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Nordiren sind zwar eigentlich Iren, im Bewusstsein aber mindestens so traditionsbewusst wie die Briten auf der englischen Insel. Und in Sachen Traditionspflege ihrer Eisenbahn lassen sie sich von den Engländern gleich gar nichts vormachen. Dabei ist das
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Regulärer Eisenbahnbetrieb auf Haupt- und Nebenstrecken im Süden Wiens. Rarität aus Kaiserszeiten: die Schneebergbahn.
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