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Eine größere Herausforderung, als im Low-Budget-Young- oder Oldtimer von Oberstaufen bis ins 6.000 Kilometer entfernte, jordanische Amman zu fahren, gibt es wohl kaum. Nicht ohne Grund bezeichnet sich die Allgäu-Orient-Rallye als "eines der letzten autom
Eine größere Herausforderung, als im Low-Budget-Young- oder Oldtimer von Oberstaufen bis ins 6.000 Kilometer entfernte, jordanische Amman zu fahren, gibt es wohl kaum. Nicht ohne Grund bezeichnet sich die Allgäu-Orient-Rallye als "eines der letzten autom
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Ob beim Wandern in den Bergen, beim Angeln an einem einsamen See, oder während einer Kreuzfahrt durch die Fjorde: Im Land der Mitternachtssonne und des Nordlichts lässt man den Alltag einfach hinter sich. Begleiten Sie „WELT Drive“ On Tour bei einem Road
Ob beim Wandern in den Bergen, beim Angeln an einem einsamen See, oder während einer Kreuzfahrt durch die Fjorde: Im Land der Mitternachtssonne und des Nordlichts lässt man den Alltag einfach hinter sich. Begleiten Sie „WELT Drive“ On Tour bei einem Road
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Nach dem Produktionsende von Phaeton und CC ist der brandneue Arteon das nächste Flaggschiff von Volkswagen. Die Fließhecklimousine will vor allem Modelle wie das BMW 4er Gran Coupé oder den Audi A5 Sportback den Kampf ansagen. "WELT Drive" findet bei ei
Nach dem Produktionsende von Phaeton und CC ist der brandneue Arteon das nächste Flaggschiff von Volkswagen. Die Fließhecklimousine will vor allem Modelle wie das BMW 4er Gran Coupé oder den Audi A5 Sportback den Kampf ansagen. "WELT Drive" findet bei ei
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Lediglich drei Exemplare des Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Aero Saloon wurden 1935 vom britischen Karosseriebauer Park Ward geschaffen. Doch die Seltenheit allein macht den Bentley nicht zum Meilenstein der Automobilgeschichte. "N24 Drive"-Testfahrer Chr
Lediglich drei Exemplare des Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Aero Saloon wurden 1935 vom britischen Karosseriebauer Park Ward geschaffen. Doch die Seltenheit allein macht den Bentley nicht zum Meilenstein der Automobilgeschichte. "N24 Drive"-Testfahrer Chr
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Am dritten Maiwochenende schlägt das Herz der Oldtimerszene traditionell in Cernobbio am Comer See. Dann verwandelt sich das mondäne Grand Hotel Villa d'Este in einen exklusiven Laufsteg für die schönsten Oldtimer der Welt, dem "Concorso d'Eleganza". Unt
Am dritten Maiwochenende schlägt das Herz der Oldtimerszene traditionell in Cernobbio am Comer See. Dann verwandelt sich das mondäne Grand Hotel Villa d'Este in einen exklusiven Laufsteg für die schönsten Oldtimer der Welt, dem "Concorso d'Eleganza". Unt
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Das französische Nationalmuseum "Cité de l’Automobile" in Mulhouse gilt als eines der größten Automobilmuseen der Welt. Allein seine Haupthalle misst 17.000 Quadratmeter und bietet Platz für über 240 Fahrzeuge. Rund 40 Jahre nach Entstehung der exklusive
Das französische Nationalmuseum "Cité de l’Automobile" in Mulhouse gilt als eines der größten Automobilmuseen der Welt. Allein seine Haupthalle misst 17.000 Quadratmeter und bietet Platz für über 240 Fahrzeuge. Rund 40 Jahre nach Entstehung der exklusive
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Das Bilderbuchpanorama der Dolomiten ist immer eine Reise wert - ganz besonders im Oldtimer. Alljährlich versammeln sich mehr als 95 Teams in Deutschnofen bei Bozen zum Start der Eggentaler Herbst Classic. Bei der Hochalpenrallye geht es drei Tage lang ü
Das Bilderbuchpanorama der Dolomiten ist immer eine Reise wert - ganz besonders im Oldtimer. Alljährlich versammeln sich mehr als 95 Teams in Deutschnofen bei Bozen zum Start der Eggentaler Herbst Classic. Bei der Hochalpenrallye geht es drei Tage lang ü
Beschreibung:
Ende der 1950er-Jahre setzt der Hansa 1100 in der unteren Mittelklasse neue Maßstäbe für die Automobilindustrie. Bis heute werden moderne Technik, hohe Sicherheit und vor allem eine luxuriöse Ausstattung besonders in günstigeren Preisklassen immer gefrag
Ende der 1950er-Jahre setzt der Hansa 1100 in der unteren Mittelklasse neue Maßstäbe für die Automobilindustrie. Bis heute werden moderne Technik, hohe Sicherheit und vor allem eine luxuriöse Ausstattung besonders in günstigeren Preisklassen immer gefrag
Beschreibung:
"WELT Drive"-Reporter Tim Schrick setzt sich selbst ans Steuer, um im fahrbaren Untersatz die Vereinigten Staaten zu erkunden. Los Angeles ist der Startpunkt für einen ganz persönlichen Roadmovie quer durch Kalifornien. Seine Tour im Porsche Boxster S fü
"WELT Drive"-Reporter Tim Schrick setzt sich selbst ans Steuer, um im fahrbaren Untersatz die Vereinigten Staaten zu erkunden. Los Angeles ist der Startpunkt für einen ganz persönlichen Roadmovie quer durch Kalifornien. Seine Tour im Porsche Boxster S fü
Beschreibung:
In dieser Folge ist der Weg das Ziel: In der Rubrik "On Tour" unternimmt "WELT Drive" eine Reise durch Spanien. Moderator Christoph Bauer startet mit dem Seat Ateca in Barcelona und lernt die Stadt von einer ganz neuen Seite kennen. Anschließend geht es
In dieser Folge ist der Weg das Ziel: In der Rubrik "On Tour" unternimmt "WELT Drive" eine Reise durch Spanien. Moderator Christoph Bauer startet mit dem Seat Ateca in Barcelona und lernt die Stadt von einer ganz neuen Seite kennen. Anschließend geht es
Beschreibung:
Auf geht's nach Südtirol! Im Subaru Levorg begibt sich "WELT Drive" diesmal auf einen Roadtrip der besonderen Art. Die malerische Route führt über das wunderschöne Timmelsjoch in die Südtiroler Landeshauptstadt Bozen und deren idyllisches Umland, bis ins
Auf geht's nach Südtirol! Im Subaru Levorg begibt sich "WELT Drive" diesmal auf einen Roadtrip der besonderen Art. Die malerische Route führt über das wunderschöne Timmelsjoch in die Südtiroler Landeshauptstadt Bozen und deren idyllisches Umland, bis ins
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Die dritte Etappe der "Oldie-Tour-de-France" führt das Automobilmagazin weiter durch das Fürstentum Monaco. Beim Händler "Monaco Legend Motors" erleben die Reporter die Faszination eines exklusiven Strand-Klassikers im Miniaturformat, des Fiat Multipla V
Die dritte Etappe der "Oldie-Tour-de-France" führt das Automobilmagazin weiter durch das Fürstentum Monaco. Beim Händler "Monaco Legend Motors" erleben die Reporter die Faszination eines exklusiven Strand-Klassikers im Miniaturformat, des Fiat Multipla V
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Die zweite Etappe der Frankreichtour führt die Reporter im noblen Bentley 3,5 Litre Park Ward Aero Saloon an die Côte d'Azur ins Fürstentum Monaco. Dort lassen sie die Geschichte des legendären "Automobile Club de Monaco" Revue passieren und geben bei de
Die zweite Etappe der Frankreichtour führt die Reporter im noblen Bentley 3,5 Litre Park Ward Aero Saloon an die Côte d'Azur ins Fürstentum Monaco. Dort lassen sie die Geschichte des legendären "Automobile Club de Monaco" Revue passieren und geben bei de
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Vive la France! Im ersten Teil der dreiteiligen Reportage bricht Testfahrer Christoph Bauer auf zur großen Frankreichtour und sucht nach spannenden Oldtimerthemen. Im Elsass steht eine Stippvisite bei Bugatti auf dem Programm.
Vive la France! Im ersten Teil der dreiteiligen Reportage bricht Testfahrer Christoph Bauer auf zur großen Frankreichtour und sucht nach spannenden Oldtimerthemen. Im Elsass steht eine Stippvisite bei Bugatti auf dem Programm.
Beschreibung:
Das entspannte Publikum und die eigene idyllische Rennstrecke runden das traumhafte Gelände des Wasserschlosses Dyck bei Düsseldorf ab. Mit mehreren Hundert historischen Rennwagen, dem Treffen berühmter Piloten und der atemberaubenden Landschaft sind die
Das entspannte Publikum und die eigene idyllische Rennstrecke runden das traumhafte Gelände des Wasserschlosses Dyck bei Düsseldorf ab. Mit mehreren Hundert historischen Rennwagen, dem Treffen berühmter Piloten und der atemberaubenden Landschaft sind die
Beschreibung:
Porsche-Jünger Dirk Sadlowski restauriert und handelt seit über 15 Jahren historische Autos der Stuttgarter Marke. Das unangefochtene Herzstück seines Portfolios ist der Porsche 917. Der 600-PS-starke Bolide holt 1970 den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stu
Porsche-Jünger Dirk Sadlowski restauriert und handelt seit über 15 Jahren historische Autos der Stuttgarter Marke. Das unangefochtene Herzstück seines Portfolios ist der Porsche 917. Der 600-PS-starke Bolide holt 1970 den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stu
Beschreibung:
Nach bereits drei Jahren Marktpräsenz schrieb MacLaren schwarze Zahlen, in sechs Jahren 10.000 Autos verkauft und aus dem Stand auf Augenhöhe mit Porsche, Ferrari oder Lamborghini - McLaren hat beim Wechsel von der Rennstrecke auf die Straße einen Traums
Nach bereits drei Jahren Marktpräsenz schrieb MacLaren schwarze Zahlen, in sechs Jahren 10.000 Autos verkauft und aus dem Stand auf Augenhöhe mit Porsche, Ferrari oder Lamborghini - McLaren hat beim Wechsel von der Rennstrecke auf die Straße einen Traums
Beschreibung:
Das ab 1961 produzierte Amphicar des deutschen Ingenieurs Hans Trippel ist eine einzigartige Mischung aus Auto und Boot. Das weltweit erste in Serie gebaute und frei käufliche Amphibienfahrzeug schafft es sogar auf dem US-Markt zu bestehen. "WELT Drive"-
Das ab 1961 produzierte Amphicar des deutschen Ingenieurs Hans Trippel ist eine einzigartige Mischung aus Auto und Boot. Das weltweit erste in Serie gebaute und frei käufliche Amphibienfahrzeug schafft es sogar auf dem US-Markt zu bestehen. "WELT Drive"-
Beschreibung:
Handlich soll sie sein, dazu sportlich, und mit einem Preis von unter 5.000 Euro sogar günstig: Mit der BMW G310R bringt der Münchner Automobil- und Motorradhersteller sein kleinstes Modell heraus. "WELT Drive" ist mit dem 34-PS-starken Gefährt rund um M
Handlich soll sie sein, dazu sportlich, und mit einem Preis von unter 5.000 Euro sogar günstig: Mit der BMW G310R bringt der Münchner Automobil- und Motorradhersteller sein kleinstes Modell heraus. "WELT Drive" ist mit dem 34-PS-starken Gefährt rund um M
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Alles andere als typisch Porsche: Diese Gefährte sind keine Sportwagen, sondern Traktoren! Ferdinand Porsche entwickelt den "Volksschlepper" Ende der 30er Jahre.1963 endet die Produktion des Diesel-Kraftpakets nach 120.000 verkauften Exemplaren.
Alles andere als typisch Porsche: Diese Gefährte sind keine Sportwagen, sondern Traktoren! Ferdinand Porsche entwickelt den "Volksschlepper" Ende der 30er Jahre.1963 endet die Produktion des Diesel-Kraftpakets nach 120.000 verkauften Exemplaren.