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Der Schienenbus war in den 1950er und 1960er Jahren eines der populärsten Fahrzeuge der Deutschen Bundesbahn. Er ist ein charakteristischer Vertreter der Wirtschaftswunderzeit und prägt auf sympathische Weise die Aufbruchsstimmung jener Epoche. Von den
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Schöne Museumseisenbahnen gibt es auch bei unseren Nachbarn in den Niederlanden. Wir besuchen die romantisch "dampfende" Nebenbahn von Hoorn nach Medemblik. (Folge 533)
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Dieses Magazin enthält Berichte über die Dresdner Feldbahner, Modellbahn Anlage Hardt, eine Sonderfahrt des BDEF, Loktaufe der Eisenbahn-Romantik-Lok und Australiens "The Ghan". Viele tausend Arbeitsstunden haben die Mitglieder des Vereines "Historisch
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Eine einzigartige Reise in verschiedenen Sonderzügen zeigt Griechenland wie es nur wenige kennen. Wir machen Station auf der Zahnradbahn Kalavrita-Diakofto, in Korinth, Loutraki, Athen, Piräus, Velestino, Volos und Larissa. (Folge 531)
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Schwerpunkte dieser Sendung sind Schmalfilmaufnahmen über Dampfeisenbahnen in der Schweiz, Frankreich, Italien und Spanien in den 50er und 60er Jahren. Faszinierende Bilder aus einer scheinbar längst vergangenen Zeit mit dem Amateurfilmer Werner Reber, d
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Eine Karibikinsel braucht neue Loks, die der St. Kitts Scenic Railway verschleißen langsam. 5 Jahre lang werden leistungsstärkere in Sachsen-Anhalt für ihren Einsatz vorbereitet. Seit 2002 fährt der Touristenzug auf den Gleisen der ehemaligen Zuckerroh
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Von Kempten im Allgäu führt die nichtelektrifizierte Strecke über Pfronten nach Reutte in Tirol. Hier wird umgestiegen auf Elektrobetrieb und weiter geht's nach Garmisch-Partenkirchen. Das österreichische Außerfern mit seinem Hauptort Reutte ist durch d
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In dieser Sendung werden ganz unterschiedliche Facetten der Eisenbahnwelt beleuchtet. Gratuliert wird dem National Railroad Museum in Green Bay zum 50. Geburtstag. In einem weiteren Film wird die Bahnlandschaft und ihre architektonischen Leistungen auf e
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Die Eisenbahn in Norwegen besticht durch unvergleichliche Bahnlinien. Die Raumabahn von Dombas nach Andalsnes ist eine der spektakulären Linien, die durch das Gebirge zum Meer führen und auf einem kurzem Abschnitt viele hundert Höhenmeter überwindet. Die
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Die Zahnradlok ist angehängt, nun geht es steil bergauf zum höchsten Punkt der Reise auf dem 2.033 Meter hohen Oberalppass. Im Winter ist die Passstraße gesperrt und der rote Glacierexpress schlängelt sich durch eine einzigartige Gebirgslandschaft. Ab u
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Es ist ein moderner, in Namibia gebauter Luxuszug. Von Swakopmund fährt er zwei Tage entlang der afrikanischen Atlantikküste nach Windhoek.
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Zebras, Strauße und 2000 Pferdestärken begegnen uns in Nord-Namibia. Ziel des Luxus-Wüstenzuges ist der Etosha-Nationalpark.
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Ein Ringlokschuppen voller Dampfloks - alle angeheizt, alle im Einsatz. Fünfzehn Maschinen aus vier Ländern. In Selzthal in der Steiermark wurden die Träume tausender Eisenbahnfreunde wahr. (Folge 516)
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In dieser Magazinsendung werden aktuelle Themen der großen und der kleinen Bahn behandelt. Ein Schwerpunkt liegt auf Modellbahn-Messen mit ihren Bähnchen in liebevoll gestalteter Umgebung, wobei der Wettbewerb "Modellbau und Schule", der bereits zum drit
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Wir beginnen über den Dächern von Budapest, fahren im Dauerregen hinauf in die Hohe Tatra und besichtigen die polnische Landes-Hauptstadt Krakow. (Folge 513)
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Die Fahrt mit dem Glacierexpress ist eine der berühmtesten Eisenbahnreisen der Welt. In acht Stunden erlebt man zwischen St. Moritz und Zermatt knapp 300 Kilometer Schweizer Alpenlandschaft in ihrer schönsten Form. Seit 88 Jahren gehört die Reise mit de
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Wir berichten von einer einmaligen Reise durch Osteuropa. Etwa 20 verschiedene Dampflokomotiven waren auf der 3.200 Kilometer langen Strecke im Einsatz. (Folge 493)
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Ein Film über ein Museum, seine Spielzeuge und seine kleinen und großen Liebhaber.
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Der eine ist blind, der andere teilweise gelähmt. Die Begeisterung für das Hobby Modellbahn hat sie Außerordentliches leisten lassen. Beide haben ihre H0-Anlagen selbst gebaut. (Folge 510)
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Ein Jahr nach der Flutkatstrophe gehen wir entlang der Müglitztalbahn auf Spurensuche. Immer wieder zeigen wir in Rückblenden, wie zerstört die Strecke war, aber auch wie der Wiederaufbau fortschreitet. "Es gibt uns noch" - Mit diesen Worten begrüßten d
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