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Während die Mineralölfirmen höhere Gewinne einstreichen, müssen Autofahrer in der Sommerreisewelle wieder mehr zahlen: Die Spritpreise sind um über 20 Cent gestiegen. Im Ausland lässt es sich oft günstiger tanken, aber auch hier können Verbraucher sparen.
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Die Mehrheit der Deutschen zahlt inzwischen lieber mit Karte, Smartphone oder Smartwatch, statt mit Münzen und Scheinen. Bei der Nutzung gibt es laut einer Studie allerdings erhebliche Altersunterschiede. Elektronische Geräte zum Beispiel nutzen zum
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Es ist eine milliardenschwere Übernahme, die sich da im Liefergeschäft abspielt. Das US-Unternehmen kauft den deutschen Konzern, belässt den Firmensitz aber in Berlin. Was dabei entsteht, ist eine der größten Plattformen rund um Mobilität und Lieferung w
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Der Berliner Lieferdienst Delivery Hero könnte bald vom Fahrdienstanbieter Uber übernommen werden. Gespräche dazu gibt es schon. Und es ist nicht die einzige Übernahme, die demnächst verkündet werden könnte. Auch der Finanzdienstleister PayPal hat mö
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Nicht nur der Iran will eine Maut für die Durchfahrt durch die wichtige Handelsroute erheben, nun also auch Donald Trump. Die Idee kommt weltweit nicht so gut an, derweil sitzen im Persischen Golf rund 20.000 Seeleute seit Monaten fest - und warten a
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Fliegen ist zuletzt deutlich teurer geworden. Da tröstet es vielleicht, wenn die Verbraucher in ihren Rechten gestärkt werden. Mit ihrer Neu-Regelung will die EU künftig die oft komplizierten Regeln der Fluggesellschaften vereinfachen.
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Die jüngste Aufsichtsratssitzung brachte VW einer Lösung der Krise nicht näher. Weiter stehen Fragezeichen hinter Jobabbau und Werksschließungen. Doch die Zeit drängt: Zahlen von heute belegen: Dass China-Geschäft bricht erneut ein. Wohin treibt der Konz
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Rohöl ist nach dem Preisschock wieder deutlich günstiger zu haben, doch die Entlastung an den Zapfsäulen bleibt aus. Diesel und Benzin haben sich sogar kräftig verteuert.
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Die Unicredit ist nur knapp daran gescheitert, mehr als 50 Prozent aller Commerzbank-Aktien zu übernehmen. Trotzdem kann sie theoretisch die Commerzbank kontrollieren. Die Finanzwelt ist nicht begeistert.
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Die Autohersteller müssen noch mehr sparen - und das hat Folgen. Weniger Stellen, mehr Arbeit - die Branche kommt nicht zur Ruhe. Und jetzt steht ein heißer Herbst mit Tarifrunden bevor.
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Zu den Plänen der Schwarz-Roten Koalition gehören auch neue Überlegungen für den Immobilienmarkt. Maßnahmen dort sind bitter notwendig, wie neue Studien zeigen.
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Der lange erwartete Reformplan der großen Koalition für Wirtschaft, Sozialwesen und Rente liegt endlich auf dem Tisch. Wirtschaftsverbände loben ihn, Gewerkschaften laufen Sturm. Und auch viele Ärzte sind nicht glücklich.
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Bilanz des morgen endenden Tankrabatts: Der temporäre Steuerrabatt von 16,7 Prozent pro Liter landete nur teilweise bei den Kunden: Diesel wurde laut ifo Institut im Schnitt nur 12 Cent billiger. Die Kritik an der Preispolitik der Ölkonzerne hält an.
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VW muss sparen - und das bekommen die Beschäftigten nun zu spüren. Doch nicht nur die Wolfsburger müssen sehen, wo sie bleiben. Die Branche ist im Umbruch. Auch Mercedes plant wohl gravierende Einschnitte.
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Erfolg vor dem höchsten Gericht der USA . Im Streit um schädliche Folgen durch das Pflanzenschutzmittel Glyphosat siegt der Konzern im milliardenschweren Rechtsstreit. Die Aktie legt zweistellig zu.
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Was die Einen am Badesee freut, macht auf der anderen Seite Sorgen - denn die Hitzeperioden könnten uns noch teuer zu stehen kommen.
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Vor zehn Jahren beschloss Großbritannien den Brexit, also den Austritt des Landes aus der EU. Die wirtschaftlichen Folgen sind gravierend.
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Die USA und Iran haben überraschend ein Friedensabkommen geschlossen. Dieses beinhaltet weitreichende Zugeständnisse an Iran. So kann das Land wieder Öl und Gas exportieren. Eingefrorene Auslandsvermögen werden freigegeben.
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Im vergangenen Jahr wurden in Deutschland 3.568 Startup-Unternehmen gegründet. Tendenz: Stark steigend. Doch den Gründern passt das Umfeld nicht. Sie fühlen sich stark gegängelt. In einem „Brandbrief“ an die Bundesregierung fordern prominente Vertr
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Die italienische Großbank Unicredit betreibt mit Hochdruck die Übernahme der Commerzbank. Doch ein Großaktionär stellt sich quer. Der Bund hält noch zwölf Prozent an dem Finanzhaus und will diese Aktien auch nicht abgeben.
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