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Beiträge dieser Sendung: "Wir berichten über die 1890 eröffnete Nebenbahnstrecke Freiberg-Langenau in Sachsen, die Ende Mai 1997 stillgelegt wurde. Wir zeigen Fahrbilder von innen und außen, Rangier-Arbeiten in Langenau und das Museum im Bahnhof Langenau
Beiträge dieser Sendung: "Wir berichten über die 1890 eröffnete Nebenbahnstrecke Freiberg-Langenau in Sachsen, die Ende Mai 1997 stillgelegt wurde. Wir zeigen Fahrbilder von innen und außen, Rangier-Arbeiten in Langenau und das Museum im Bahnhof Langenau
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Ein Bericht über eine außergewöhnliche Bahnreise von Basel über Frankfurt, Leipzig, Görlitz nach Wollstein. Mit vielen unterschiedlichen Loks und dem Dresdner Dampflokfest 1997. (Folge 262)
Ein Bericht über eine außergewöhnliche Bahnreise von Basel über Frankfurt, Leipzig, Görlitz nach Wollstein. Mit vielen unterschiedlichen Loks und dem Dresdner Dampflokfest 1997. (Folge 262)
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Wir haben den Amateurfilmer Heinz Grünbauer zu uns ins Studio gebeten. Er zeigt und erläutert uns seine Schätze. (Folge 273)
Wir haben den Amateurfilmer Heinz Grünbauer zu uns ins Studio gebeten. Er zeigt und erläutert uns seine Schätze. (Folge 273)
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Bei Hagen v. Ortloff im Studio-Abteil ist heute Wolfgang Frötel zu Gast. Die Themen im Einzelnen: "Mosel", "Baureihe 86", "01", "Dresden", "Zitau" und "Winter" (Folge 278)
Bei Hagen v. Ortloff im Studio-Abteil ist heute Wolfgang Frötel zu Gast. Die Themen im Einzelnen: "Mosel", "Baureihe 86", "01", "Dresden", "Zitau" und "Winter" (Folge 278)
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Der Luxuszug der Deutschen Reichsbahn feierte im Jahr 1998 seinen 70. Geburtstag. Wir begleiten den Jubiläumszug auf seiner Fahrt nach Amsterdam. Außerdem wird über die Wiederaufarbeitung der alten creme-violetten Wagen berichtet. Wir zeigen einen Film a
Der Luxuszug der Deutschen Reichsbahn feierte im Jahr 1998 seinen 70. Geburtstag. Wir begleiten den Jubiläumszug auf seiner Fahrt nach Amsterdam. Außerdem wird über die Wiederaufarbeitung der alten creme-violetten Wagen berichtet. Wir zeigen einen Film a
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Wir fahren mit dem fast 100 Jahre alten Dampfexpress Durango und Silverton Railroad im Süden des US-Bundesstaates Colorado durch atemberaubende Landschaften der Rocky Mountains. (Folge 259)
Wir fahren mit dem fast 100 Jahre alten Dampfexpress Durango und Silverton Railroad im Süden des US-Bundesstaates Colorado durch atemberaubende Landschaften der Rocky Mountains. (Folge 259)
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Schwerpunkte dieser Sendung sind Filme von Georg und Michael Menzendorff aus den 60er und 70er Jahren. (Folge 283)
Schwerpunkte dieser Sendung sind Filme von Georg und Michael Menzendorff aus den 60er und 70er Jahren. (Folge 283)
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Geliebte Dampflok, nach weit mehr ale einem Jahrhundert einer stetigen Aufwärtsentwicklung kommt nun langsam dein Ende. Auf deinen Wegen hattest du manch klingenden Namen. Du kamst in ferne Länder und wurdest von groß und klein bestaunt. Elektrifizierung
Geliebte Dampflok, nach weit mehr ale einem Jahrhundert einer stetigen Aufwärtsentwicklung kommt nun langsam dein Ende. Auf deinen Wegen hattest du manch klingenden Namen. Du kamst in ferne Länder und wurdest von groß und klein bestaunt. Elektrifizierung
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Wir beginnen mit dem Cisalpino, der sich dank der Neigetechnik wie ein Motorradfahrer in die Kurven legen kann. Dadurch kann er rund ein Drittel schneller durch die Kurven fahren als herkömmliche Züge. (Folge: 284)
Wir beginnen mit dem Cisalpino, der sich dank der Neigetechnik wie ein Motorradfahrer in die Kurven legen kann. Dadurch kann er rund ein Drittel schneller durch die Kurven fahren als herkömmliche Züge. (Folge: 284)
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Wir begeben uns auf Spurensuche in den hohen Norden - in die Eisenbahn-Geschichte von Schleswig-Holstein. Grundlage dafür ist ein Amateurfilm aus den Jahren 1948-53 von Wilhelm Jessen. Er hielt die letzte Fahrt des "Angeln Express" auf Zelluloid fest und
Wir begeben uns auf Spurensuche in den hohen Norden - in die Eisenbahn-Geschichte von Schleswig-Holstein. Grundlage dafür ist ein Amateurfilm aus den Jahren 1948-53 von Wilhelm Jessen. Er hielt die letzte Fahrt des "Angeln Express" auf Zelluloid fest und
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In dieser Folge befassen wir uns mit den Themen: "Triptis-Unterlemnitz, auf dieser Strecke findet inzwischen kein Personenverkehr mehr statt."; "Die Boxteler Bahn, eine Bahnlinie zwischen Boxtel in den Niederlanden und Wesel am Niederrhein." (Folge 294)
In dieser Folge befassen wir uns mit den Themen: "Triptis-Unterlemnitz, auf dieser Strecke findet inzwischen kein Personenverkehr mehr statt."; "Die Boxteler Bahn, eine Bahnlinie zwischen Boxtel in den Niederlanden und Wesel am Niederrhein." (Folge 294)
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Die Bahn-Strecke von Offenburg nach Konstanz wird auch Schwarzwaldbahn genannt. Sie ist eine der schönsten deutschen Gebirgsstrecken. Ihr Bau war einzigartig, ein Meisterleistung von Ingenieur Robert Gerwig. (Folge 305)
Die Bahn-Strecke von Offenburg nach Konstanz wird auch Schwarzwaldbahn genannt. Sie ist eine der schönsten deutschen Gebirgsstrecken. Ihr Bau war einzigartig, ein Meisterleistung von Ingenieur Robert Gerwig. (Folge 305)
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Es war ein "Dampfereignis" in Deutschland, das es auf diese Weise erst einmal gab: Das große Hallendampfspektakel in Sinsheim. (Folge 277)
Es war ein "Dampfereignis" in Deutschland, das es auf diese Weise erst einmal gab: Das große Hallendampfspektakel in Sinsheim. (Folge 277)
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Hagen von Ortloff und Alexander Schweitzer haben für Sie einen Filmbericht über die Neuheiten aus der Modellbahnbranche auf der Nürnberger Spielwarenmesse 1998 zusammengestellt. (Folge 281)
Hagen von Ortloff und Alexander Schweitzer haben für Sie einen Filmbericht über die Neuheiten aus der Modellbahnbranche auf der Nürnberger Spielwarenmesse 1998 zusammengestellt. (Folge 281)
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In dieser Sendung zeigen wir Filme aus dem Bahnalltag zwischen 1959 und 1963. Aus einer Zeit, als es bei der Bahn noch dampfte, und die Filme im Fernseher noch schwarz-weiß ausgestrahlt wurden. (Folge 286)
In dieser Sendung zeigen wir Filme aus dem Bahnalltag zwischen 1959 und 1963. Aus einer Zeit, als es bei der Bahn noch dampfte, und die Filme im Fernseher noch schwarz-weiß ausgestrahlt wurden. (Folge 286)
Beschreibung:
Wir unternehmen einen Ausflug in den Odenwald. Ausgangspunkt unserer Reise ist Eberbach am Neckar. Es geht gut 90 Kilometer bergauf, über eine Strecke, die in Teilen noch das Flair der guten alten Nebenbahnzeit ausstrahlt. (Folge 292)
Wir unternehmen einen Ausflug in den Odenwald. Ausgangspunkt unserer Reise ist Eberbach am Neckar. Es geht gut 90 Kilometer bergauf, über eine Strecke, die in Teilen noch das Flair der guten alten Nebenbahnzeit ausstrahlt. (Folge 292)
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Die Beiträge dieser Sendung: Wir präsentieren Ihnen wunderschöne Modell-Fahrzeuge aus der Weißblech-Ära, die zum Spielen natürlich viel zu schade sind. Wir berichten vom 9. internationalen Spur-1 Treffen in Sinsheim, bei dem sich immer im Juni die Fans d
Die Beiträge dieser Sendung: Wir präsentieren Ihnen wunderschöne Modell-Fahrzeuge aus der Weißblech-Ära, die zum Spielen natürlich viel zu schade sind. Wir berichten vom 9. internationalen Spur-1 Treffen in Sinsheim, bei dem sich immer im Juni die Fans d
Beschreibung:
Mitte der 70er Jahre bereiste ein Dampflok-Fotograf fünf Jahre lang die DDR. Er erregte damit die Aufmerksamkeit der Stasi. Die Akte Reichsbahndampf entstand. (Folge 343)
Mitte der 70er Jahre bereiste ein Dampflok-Fotograf fünf Jahre lang die DDR. Er erregte damit die Aufmerksamkeit der Stasi. Die Akte Reichsbahndampf entstand. (Folge 343)
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IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
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Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16. (zur Folge 974)
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16. (zur Folge 974)