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Die Lager sind voll, die Wirtschaft liegt brach. Kein Mensch braucht im Moment Öl. Deshalb kostet es auch nichts. Und noch weniger. Erstmals ist der Preis sogar ins Minus gerutscht. Eine Marktanomalie mit ganz realen Folgen.
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Es ist ruhig über den Wolken. Derzeit sind etwa so viele Flugzeuge unterwegs, wie im Jahr 1955. Die Krise erhöht den Spardruck auf die Lufthansa. Sie beendet die Flugtätigkeit der Tochter Germanwings und streicht Jobs in der Verwaltung. Auch mögliche Sta
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Maßnahmen Paket der EZB wegen Corona-Virus; schwärzester Handelstag seit 11. September 2001
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Der Höhenflug der Tesla-Aktie kennt kein Halten. An der Börse ist der E-Auto-Pionier inzwischen mehr wert als BMW und VW zusammen. Dabei verkauft Tesla gerade mal 367.500 Fahrzeuge. VW dagegen setzte zuletzt knapp elf Millionen Autos ab. Allerdings: In E
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Private Vorsorge für das Alter wird immer wichtiger. Bestes Beispiel, das Rentenniveau im europäischen Vergleich. Deutschland hinkt hinterher. Bei anhaltend niedrigen Zinsen bleibt oft nur noch der Aktienmarkt, um privat vorzusorgen. Doch hier hat ausger
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Der Kompromiss ist da: Länder, Bund und Unternehmen haben sich auf einen Fahrplan zum Ausstieg aus der Kohle geeinigt. Was in Berlin gefeiert wird, regt Wirtschafts- und Verbraucherverbände auf. Klar ist: Billig wird der Kohleausstieg nicht. Das sagt auc
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Erst Opel und jetzt FiatChrysler: Der französische Peugeot-Konzern ist auf Schnäppchenjagd. Durch die heute besiegelte Fusion zwischen PSA und FiatChrysler entsteht der viertgrößte Autobauer der Welt. Die Anleger freut's. Leidtragender könnte Opel sein.
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Boeing zieht die Notbremse und stoppt die Fertigung des Unglücksfliegers 737 Max. Das trifft den Konzern hart, sogar die ganze US-Wirtschaft. Es trifft auch Europa: die Zulieferer Safran aus Frankreich und Senior aus Großbritannien, aber auch die Flugges
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Gewinne dort zu versteuern, wo Steuern gering sind, ist gängige Praxis. Die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit OECD und die G20-Staaten wollen das ändern. In Zukunft sollen Steuern da anfallen, wo auch die Gewinne gemacht werden.
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Die Hoffnung vieler Ökonomen wurde heute nicht erfüllt: sie hatten nach monatelangem Auftragsrückgang in der deutschen Industrie im Oktober wieder mit mehr gerechnet. Doch es bleibt dabei: die Industrie steckt in der Rezession.
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Vor fünf Wochen ging der Reisekonzern Thomas Cook pleite. Anleger dachten, sie seien versichert. Das ist auch so - faktisch ist jedoch viel zu wenig Geld für Entschädigungen da.
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Thyssenkrupp ist in den Schleudergang der Autoindustrie geraten und schreibt rote Zahlen. Jetzt gibt es keine Tabus mehr. Drei Geschäftsbereiche kommen auf den Prüfstand. Sanierung oder Verkauf? Betroffen sind in Deutschland 9 Standorte und rund 5.000 Mi
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Aufatmen in der Autoindustrie. US-Präsident Trump hat drohende Zölle gegen europäische Hersteller ausgesetzt. Damit sind auch die angedrohten Importquoten erstmal vom Tisch. Trump schafft sich damit etwas Luft, denn die benötigt er für die Handelsstreiti
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Die deutsche Wirtschaft ist im ersten Quartal gewachsen. Das Wachstum ist klein und zerbrechlich, stellt aber einen Lichtblick dar. Vor allem der Bau und der Konsum brummen weiter, während die internationalen Krisen von Brexit bis Zollstreit an den Nerve
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US-Präsident Trump hat's schon wieder getan. Er twitterte. Und wie so oft blieb die Diplomatie dabei auf der Strecke. Trump drohte mit neuen Zöllen gegen China. Ab Freitag. An den Börsen ging's daraufhin bergab. Jetzt fürchtet sich auch das (Auto-)Export
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Seit einigen Tagen sind die Börsen im Hoffnungs-Modus. Es häufen sich die Meldungen, wonach es im Handelsstreit zwischen den USA - wenn nicht eine Lösung -so doch eine leichte Entspannung geben könnte. Schon bald soll es eine Erklärung dazu geben, heißt
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Noch hat Deutschland keine Konjunkturkrise, aber eine Panne sehr wohl. Denn der Motor der deutschen Wirtschaft, die Autoindustrie, stockt. Autofahrer sind ratlos, frustriert und verwirrt zugleich. Die Autokäufe gehen zurück - und bremsen die Wirtschaft.
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Sparschwein-Schlachtfest war früher. Heute erinnert der Weltspartag eher daran, wie schwierig es ist, in zinsloser Zeit Geld gewinnbringend auf die Seite zu legen. Dabei ist das Sparen heute wichtiger denn je.
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Eigentlich müssen die Regierungen der Euro-Staaten ihre Haushaltsentwürfe heute der EU-Kommission vorlegen. Aber Italien hat dies vertagt. Es soll Streit in der Regierung geben. Die Sorgen um ein Aufflammen der Eurokrise sind damit wieder da. Renditen it
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Aus Sicht der Arbeitnehmer sind die Streiks bei Ryanair bitter nötig. Das sehen Kunden und Aktionäre meist anders. Ryanair-Chef Michaelk O'Leary droht bereits mit Entlassungen. Dabei hat das Unternehmen eigentlich ganz andere Probleme.
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