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Bundeskanzlerin Merkel mag noch nicht von Handelskrieg sprechen. Die Börsen aber schon. US-Präsident Trump droht mit weiteren Zöllen auf Waren aus China im Wert von 200 Milliarden Dollar. Dann wäre die Hälfte aller chinesischen Importe betroffen. Die Chi
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Wenn die Meldungen stimmen, dass steckt Daimler mehr als knietief in der Dieselaffäre. Heute musste Daimler-Chef Zetsche erneut bei Verkehrsminister Scheuer vorsprechen. Seit dem ersten Treffen vor zwei Wochen haben Daimler-Aktien deutlich verloren. Es d
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Wenn zu viele Nullen eingetippt werden - greifen die Sicherungssysteme der Banken?
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Wenn sich zwei streiten, gibt es einen Dritten , der sich freut. Im Falle des chinesisch-amerikanischen Handelsstreits könnte das Airbus sein. Mit seinem Modell A 320 könnte Airbus von Strafzöllen auf US-Flieger Boeing profitieren. Doch ein Handelskonfli
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Wieder ein Wechsel in einem Dax-Konzern. Nach dem Chef der Deutschen Bank muss wohl auch VW-Chef Matthias Müller gehen. Ihn soll Herbert Diess ersetzen, der zuletzt die Geschicke der Kernmarke VW verantwortete und dort sehr erfolgreich war. Auch wenn der
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Der Ton zwischen China und den USA im Handelskrieg wird wieder schärfer. Auf Strafzoll-Drohungen folgen sofort Drohungen mit Gegenmaßnahmen. Europa könnte bei diesem alttestamentarischen Ritual feixend an der Seitenlinie stehen - könnte man meinen. Doch
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2017 war Daimlers erfolgreichstes Jahr. Absatz, Gewinn und Dividende waren noch nie zuvor so hoch. Die Aktionäre auf der Hauptversammlung waren ob Konzernumbau, Dieselmisere und Ungewissheit über das Autor der Zukunft dennoch kritisch.
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Die Party am Immobilienmarkt geht weiter, sie wird aber ruhiger. Vor allem für die Großstädte prophezeien die "Immobilienweisen" in ihrem Frühjahrsgutachten einen deutlichen Preisrutsch. Im vergangenen Jahr sind die Preise für Wohnungen und die Wohnungsm
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Nach dem Kurssturz an der Wall Street fragt sich mancher: Kann das wieder passieren? Es kann! Die US-Notenbank Fed bleibt auf Zinserhöhungskurs. Weitere Korrekturen sind also möglich. Und wie ist das bei uns hier?
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Donald Trump hat es geschafft. Seine Steuerreform hat eine wichtige Hürde genommen und kann noch vor Dezember vom US-Präsidenten unterschrieben werden. Damit werden die USA zu einem Steuerparadies für Unternehmen. Das könnte einen Steuersenkungswettbewer
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Das Geschachere um die Pleite gegangene Air Berlin nimmt kein Ende. Die Lufthansa macht Zugeständnisse, um die EU-Wettbewerbshüter gnädig zu stimmen.
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Die Öl-Förderländer sind sich einig: Sie wollen auf dem Opec-Treffen in Wien ihre selbst auferlegte Förderbremse verlängern, um den Ölpreis oben zu halten. Gerungen wird um die Details. Ob das Ganze wirkt, ist unklar. Schließlich gibt es nach wie vor ein
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Gebeutelt durch die Debatte um Standortschließungen und Arbeitsplatzabbau arbeitet Siemens ungerührt an den Börsenplänen seiner Medizintechnik-Sparte. Wie zu hören ist, zieht es den Konzern wohl mehr zur Frankfurter Börse denn zur Wall Street.
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Der Bitcoin steigt und steigt: In diesem Jahr hat sich die virtuelle Währung bereits verzehnfacht. Ein Bitcoin kostet auf einzelnen Handelsplattformen inzwischen 10.000 Dollar. Ein Hype - auch getrieben von Spekulanten. Platzt die Blase bald?
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Die Börse hofft auf eine schöne Bescherung zum Beispiel mit der allseits beliebten Weihnachtsrally. Da müssen wir uns noch etwas gedulden. Derweil bewegt heute die Frage, ob sich einige europäische Banken einen Teil der Commerzbank unter den Weihnachtsba
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Proteste bei Siemens, Proteste bei Thyssen. Menschen bangen um ihre Jobs. Siemens will fast 7.000 Jobs streichen. Thyssen will seine Stahlsparte mit dem indischen Tata-Konzern vermählen. Auch hier befürchten die Mitarbeiter, dass Arbeitsplätze wegfallen.
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Während in Berlin das Schwarze Peter Spiel munter weitergeht, bleibt man an den Finanzmärkten einigermaßen gelassen. Das hat vor allem mit der Geldpolitik der Europäischen Zentralbank zu tun. Denn die ist maßgeblich dafür verantwortlich, dass das Schmier
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Chinas Automarkt brummt. Deutsche Hersteller profitieren davon. Jedes dritte Auto vom VW, BMW und Daimler geht ins Reich der Mitte. Das füllt die Kassen und hebt den Aktienkurs, birgt aber auch Gefahren.
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Das Ende der Jamaika-Verhandlungen haben die Börsen nur kurz durchgeschüttelt. Lediglich das Thema "Klima" bewegt. Dabei setzen die Anleger auf Kohlekraft und damit auf Aktien von RWE.
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Es gab sie auch früher schon, die E-Autos. Was der Vorreiter der Branche, Tesla, nun aber vorgestellt hat ist wirklich neu: Ein LKW der mit Strom fahren soll. Präsentiert von Firmengründer Elon Musk. Kritiker bemängeln: das sei nur ein Ablenkungsmanöver.
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