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Airbus muss wegen Problemen am Rumpf bis zu 628 Flugzeuge überprüfen und kann neue Maschinen nicht wie geplant ausliefern. Betroffene Airlines müssen alte Jets länger fliegen, was laut Aerotelegraph-Chefredaktorin Laura Frommberg den Wartungsaufwand, den
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Airbus muss wegen Problemen am Rumpf bis zu 628 Flugzeuge überprüfen und kann neue Maschinen nicht wie geplant ausliefern. Betroffene Airlines müssen alte Jets länger fliegen, was laut Aerotelegraph-Chefredaktorin Laura Frommberg den Wartungsaufwand, den
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