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Seit Monaten zieht sich der Streit zwischen der Saarbahn und der Gewerkschaft GDL. Die Hauptleidtragenden sind die Kunden. Die will die Saarbahn ab sofort mit einem besseren Ersatzkonzept besänftigen – geplant sind unter anderem deutlich mehr Fahrten.
Seit Monaten zieht sich der Streit zwischen der Saarbahn und der Gewerkschaft GDL. Die Hauptleidtragenden sind die Kunden. Die will die Saarbahn ab sofort mit einem besseren Ersatzkonzept besänftigen – geplant sind unter anderem deutlich mehr Fahrten.
Beschreibung:
Ab Montag soll es im Ersatzkonzept der Saarbahn mehr Fahrten geben. Nach Unternehmensangaben soll die Saarbahn im Innenstadtbereich von Saarbrücken im 15-Minuten-Takt fahren. Die Linie S1 soll von morgens früh bis abends um 21.00 Uhr fahren.
Ab Montag soll es im Ersatzkonzept der Saarbahn mehr Fahrten geben. Nach Unternehmensangaben soll die Saarbahn im Innenstadtbereich von Saarbrücken im 15-Minuten-Takt fahren. Die Linie S1 soll von morgens früh bis abends um 21.00 Uhr fahren.