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Heute zu Gast in der Telebörse: Christian Kahler, Kahler & Kurz Capital.
Heute zu Gast in der Telebörse: Christian Kahler, Kahler & Kurz Capital.
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REV testet den neuen Honda ZR-V e:HEV - eine Crossover-Version des Civic; kleiner als der CR-V und größer als der HR-V. Ein Hybrid mit aufgefrischter Designsprache und etwas anderen Fahrerassistenzsystemen.
REV testet den neuen Honda ZR-V e:HEV - eine Crossover-Version des Civic; kleiner als der CR-V und größer als der HR-V. Ein Hybrid mit aufgefrischter Designsprache und etwas anderen Fahrerassistenzsystemen.
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Der Aston Martin Vantage F1-Edition ist ein exklusives Auto, das es in sich hat. Er ist auch das Nonplusultra in Sachen Luxus, Leistung und Preis. Aber wie schlägt sich der Sportwagen im DW-Check?
Der Aston Martin Vantage F1-Edition ist ein exklusives Auto, das es in sich hat. Er ist auch das Nonplusultra in Sachen Luxus, Leistung und Preis. Aber wie schlägt sich der Sportwagen im DW-Check?
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Der Audi R8V10 Spyder Performance - gebaut für die Rennstrecke - überzeugt mit Sound, Leistung und Aussehen! Aber die Zeit tickt und die Zukunft wird elektrisch: Ist er immer noch einer der besten Sportwagen überhaupt?
Der Audi R8V10 Spyder Performance - gebaut für die Rennstrecke - überzeugt mit Sound, Leistung und Aussehen! Aber die Zeit tickt und die Zukunft wird elektrisch: Ist er immer noch einer der besten Sportwagen überhaupt?
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Ein Auto, das nur Rockstars oder VIPs brauchen können? Der Audi A8 ist das Flaggschiff der Ingolstädter Autoschmiede, beerbte 1994 den Vorgänger V8. Kann die Luxus-Limousine im DW-Check punkten?
Ein Auto, das nur Rockstars oder VIPs brauchen können? Der Audi A8 ist das Flaggschiff der Ingolstädter Autoschmiede, beerbte 1994 den Vorgänger V8. Kann die Luxus-Limousine im DW-Check punkten?
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Der Audi R8V10 Spyder Performance - gebaut für die Rennstrecke - überzeugt mit Sound, Leistung und Aussehen! Aber die Zeit tickt und die Zukunft wird elektrisch: Ist er immer noch einer der besten Sportwagen überhaupt?
Der Audi R8V10 Spyder Performance - gebaut für die Rennstrecke - überzeugt mit Sound, Leistung und Aussehen! Aber die Zeit tickt und die Zukunft wird elektrisch: Ist er immer noch einer der besten Sportwagen überhaupt?
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Der Porsche Macan hat sich immer mehr zum Bestseller entwickelt. Was steckt im neuen Macan Facelift? Ist er wirklich so flexibel - auf der Rennstrecke wie im Alltag? Oder ist er nur ein überteuertes SUV?
Der Porsche Macan hat sich immer mehr zum Bestseller entwickelt. Was steckt im neuen Macan Facelift? Ist er wirklich so flexibel - auf der Rennstrecke wie im Alltag? Oder ist er nur ein überteuertes SUV?
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REV hat es geschafft, den brandneuen Elektrosportler Audi RS e-tron GT zu fahren, bevor er offiziell auf den Markt kommt. 646 PS, 830 Newtonmeter, in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Was taugt das neue Topmodell?
REV hat es geschafft, den brandneuen Elektrosportler Audi RS e-tron GT zu fahren, bevor er offiziell auf den Markt kommt. 646 PS, 830 Newtonmeter, in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Was taugt das neue Topmodell?
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Heute zu Gast in der Telebörse: Hendrik Leber, Acatis.
Heute zu Gast in der Telebörse: Hendrik Leber, Acatis.
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Die 1920er Jahre waren in Berlin die Zeit der großen Revuen. Der Friedrichstadt-Palast war damals einer der angesagtesten Veranstaltungsorte. Noch heute begeistert er die Zuschauer mit opulenten Shows, waghalsiger Akrobatik und aufwändigen Kostümen.
Die 1920er Jahre waren in Berlin die Zeit der großen Revuen. Der Friedrichstadt-Palast war damals einer der angesagtesten Veranstaltungsorte. Noch heute begeistert er die Zuschauer mit opulenten Shows, waghalsiger Akrobatik und aufwändigen Kostümen.
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Über 200.000 Euro teuer, schneller als 300 km/h bei einem Benzinverbrauch von mehr als 20 Litern auf 100 Kilometer: der schnellste SUV der Welt ist ein recht unvernünftiges Auto, das „leider“ ziemlich viel Spaß macht.
Über 200.000 Euro teuer, schneller als 300 km/h bei einem Benzinverbrauch von mehr als 20 Litern auf 100 Kilometer: der schnellste SUV der Welt ist ein recht unvernünftiges Auto, das „leider“ ziemlich viel Spaß macht.
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Müssen deutsche Autos die Konkurrenz aus Japan fürchten? Was können Kleinwagen mit Hybridantrieb "Made in Asia"? Im DW-Test: der Honda Jazz 2020. Ein kleiner feiner Stadtwagen mit viel Komfort, Platz und preiswert.
Müssen deutsche Autos die Konkurrenz aus Japan fürchten? Was können Kleinwagen mit Hybridantrieb "Made in Asia"? Im DW-Test: der Honda Jazz 2020. Ein kleiner feiner Stadtwagen mit viel Komfort, Platz und preiswert.
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Ein Modell schon vor dem Ende der Entwicklungsphase fahren? Ein No-Go für die Autoindustrie. Aber nicht für REV! Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist testet den neuen Audi e-tron Sportback.
Ein Modell schon vor dem Ende der Entwicklungsphase fahren? Ein No-Go für die Autoindustrie. Aber nicht für REV! Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist testet den neuen Audi e-tron Sportback.
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Die Generation 6 startet durch. Den kleinen Stadtflitzer von Opel gibt es jetzt als Benziner, Diesel und mit Elektroantrieb. Seit seinem Debüt 1982 hat sich der Corsa fast 14 Millionen Mal verkauft.
Die Generation 6 startet durch. Den kleinen Stadtflitzer von Opel gibt es jetzt als Benziner, Diesel und mit Elektroantrieb. Seit seinem Debüt 1982 hat sich der Corsa fast 14 Millionen Mal verkauft.
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In den 90iger Jahren wagte sich Ford mit dem „Puma“ auf heißes Terrain. Ein kleiner Sportwagen für wenig Geld. Steve McQueen sorgte im legendären „Bullit“-Werbespot für das passende Image. Jetzt testet REV den neuen Puma.
In den 90iger Jahren wagte sich Ford mit dem „Puma“ auf heißes Terrain. Ein kleiner Sportwagen für wenig Geld. Steve McQueen sorgte im legendären „Bullit“-Werbespot für das passende Image. Jetzt testet REV den neuen Puma.
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Und täglich grüßt das Murmeltier. DW-Tester Emmanuel glaubt sich im falschen Film. Egal, welches Auto er testet, es sieht immer gleich aus. Ein böser Traum oder clevere Unternehmensstrategie von VW? Drei e-Minis im Murmeltier-Test.
Und täglich grüßt das Murmeltier. DW-Tester Emmanuel glaubt sich im falschen Film. Egal, welches Auto er testet, es sieht immer gleich aus. Ein böser Traum oder clevere Unternehmensstrategie von VW? Drei e-Minis im Murmeltier-Test.
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Über Jahrzehnte war der Golf das Maß aller Dinge in der Kompaktklasse. Jetzt kommt mit der achten Generation eventuell der Letzte seiner Art. Immerhin: Der Golf 8 ist digital vernetzt und lässt sich per App öffnen.
Über Jahrzehnte war der Golf das Maß aller Dinge in der Kompaktklasse. Jetzt kommt mit der achten Generation eventuell der Letzte seiner Art. Immerhin: Der Golf 8 ist digital vernetzt und lässt sich per App öffnen.
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Entscheiden darf auch Spaß machen: Unter der Schweizer Wintersonne in Davos jagen zwei potente Konkurrenten über den Schnee: Der Seat Leon Cupra RST und der Cupra Ateca. Die Motoren sind identisich – und der Rest?
Entscheiden darf auch Spaß machen: Unter der Schweizer Wintersonne in Davos jagen zwei potente Konkurrenten über den Schnee: Der Seat Leon Cupra RST und der Cupra Ateca. Die Motoren sind identisich – und der Rest?
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Grandland X Hybrid4: Die Kraft der drei Motoren als Plug-in-Konzept für morgen? Opels erstes Kompakt-SUV mit Plug-in-Hybrid verbindet Autobahn-Kraft mit Stadt-Sparsamkeit. Fast 60 Kilometer sind rein elektrisch möglich.
Grandland X Hybrid4: Die Kraft der drei Motoren als Plug-in-Konzept für morgen? Opels erstes Kompakt-SUV mit Plug-in-Hybrid verbindet Autobahn-Kraft mit Stadt-Sparsamkeit. Fast 60 Kilometer sind rein elektrisch möglich.
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Heute zu Gast in der Telebörse: Jochen Wermuth, Wermuth Asset Management.
Heute zu Gast in der Telebörse: Jochen Wermuth, Wermuth Asset Management.